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交通工程安全檢測儀器 > 科興交通標志逆反射系數測量儀STT-101A型
STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀產品概述
﹡逆反射標志測量儀又稱交通標志逆反射系數測量（試）儀，是用來測量交通標志材料逆反射系數（R′）的專用儀器。
﹡STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀適用于材料生產單位、質量監督部門、工程施工和監理單位等對逆反射標志材料的質量控制和檢測。
﹡ 該儀器的設計符合國際照明委員會（CIE）NO.54技術規范的規定，并參照其它國家有關標準：如美國ASTM E808-01《逆反射描述標準》、ASTME809-00《逆反射器光學性能的測量》、ASTME810-00《反光膜逆反射系數測試方法》；德國 DIN67520-1994等。儀器性能符合GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》的規定，滿足我國國家標準GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》規定測量要求，符合GB21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》標準。
STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀技術指標
1.觀測角(α)：0.1°～2.0°范圍內連續可調，讀數精度為0.002°;
2.入射角(β)：-40°～+40°范圍內連續可調，讀數分度為1°；
3.光源色溫：2856K（即標準A光源）；
4.探測器：硅二極管，經濾光器修正后符合CIE標準光度觀察者光譜光視效率V(λ)的要求；
5.探測器孔徑對試樣的張角：12′；
6.逆反射系數測量范圍：0～1999cd·lx-1·m-2(分×1、×10、×100三檔)；
7.顯示器：三位半數顯表；
8.直流電源：輸入交流電壓220V、50Hz；輸出直流電壓約在1～6V范圍內連續可調，精度為±0.02V。
STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀注意事項
7.1 電池輸出電壓值不應低于12伏，正常情況充電時間約12小時,儀器自動停止工作后視為深度放電,充電時間需延長至24小時。當電池輸出電壓接近9伏時，電路保護系統將電路斷開，所以在使用過程中如果遇到顯示屏突然清零的情況，如其能正常充電屬正常，否則請及時同本公司聯系。
7.2 各旋鈕的操作不應操作過快，用力不應過大，尤其是觀察角調整旋鈕的操作，可參照調整旋鈕旋轉圈數示窗數值進行操作，以免損壞操作系統。使用過程中嚴禁敲打儀器。搬運過程中應小心輕放，放穩避免儀器的跌落等有損儀器事件的發生。
7.3 STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀儀器使用前一定應嚴格按照調零-校準-測量的步驟進行，不同規格的試樣進行相應的校準，確保測量數據的準確性和可靠性。
7.4測量過程中應注意量程的選擇，并做好記錄。
7.5 清潔試樣測量區域，不僅可獲得較真實的測量數據，還可保持儀器的清潔和較高的性能可靠性。
7.6 STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀入射角調整裝置的操作應維持滑塊移動的平穩，調整光頭座光頭鎖止螺釘的位置以免在光頭安裝過程中劃傷其表面，鎖緊力度適可而止，對延長鎖止螺釘付的使用壽命和維持其功能都是十分有益的。
7.7同時也應注意經常檢查在*大入射角附近時或使用后暗室皮套的狀況是否正常，如有異常則應及時矯正。
7.8 STT-101A型交通標志逆反射系數測量儀在戶外使用時更應注意儀器的使用安全和清潔，如舉生桿的安裝是否牢固，入射角調整裝置與光頭的連接是否可靠；交通標志測量區域表面是否有油漬等臟物。
7.9 各插接件的連接應牢固可靠,保證電源供應和數據傳輸的正常可靠。
7.10 對私拆儀器者一經發現（如內設防拆標記遭損），本公司將終止履行相關維修義務。
7.11 本產品知識產權歸本公司所有，受專利保護，嚴禁仿制。
